Moduły CarPlay do BMW, według generacji iDrive
Od 2004 roku BMW wprowadziło pięć generacji iDrive — CCC, CIC, NBT, EVO i MGU — a ta nazwa nie pojawia się nigdzie w aucie. To oznaczenie fabryczne i to ono decyduje, który moduł pasuje.
Rozpoznawanie systemu
Wpuszczony ekran, zwykłe pokrętło i menu w formie samej listy tekstowej to CCC. Ten sam układ, ale z ikonami w menu i mapą 3D, to CIC. Wolnostojący ekran z czarnym menu listowym, zwykle 8,8 cala, to NBT. Kafelki zamiast listy oznaczają EVO. Kafelki plus w pełni cyfrowe zegary to MGU.
E60 i E90 obejmują po dwie generacje, więc w tych autach test menu liczy się bardziej niż rocznik.
Najdroższy błąd
NBT produkowano z dwoma różnymi złączami do ekranu — czteropinowym i sześciopinowym. To nie jest opcja wyposażenia, nie ma tego w żadnym dokumencie i nie rozpozna się tego po menu, przekątnej ekranu ani obecności touchpada.
Zły wariant niczego nie uszkodzi; po prostu nie wejdzie, a przekonasz się o tym z rozebraną już konsolą. Zdejmij listwę obok ekranu i policz piny albo prześlij nam numer VIN. Szczegóły w poradnik 4-pin czy 6-pin.






