CarPlay Audi: MMI 3G, MMI 3G HN+, RMC sau MIB — ce sistem am?

Audi este marca la care se comandă cel mai des modulul greșit, și diferența față de celelalte nu e mică.

BMW are cinci generații iDrive într-o succesiune destul de curată. Audi are MMI 3G, MMI 3G HN+, RMC, MIB, MIB2 și MIB3 — iar același model din același an poate avea două sisteme complet diferite, în funcție de dacă primul proprietar a bifat navigația.

A6 C7 este exemplul cel mai clar. Aceeași mașină, același bord, același ecran. Unul are MMI 3G cu navigație, celălalt RMC fără. Au nevoie de module diferite, iar din exterior nu se vede nicio diferență.

Ghidul acesta le separă pe șasiuri. Căutați-l pe al dumneavoastră mai jos.

Răspuns rapid, pe șasiu

Audi-ul dvs.	Ani	Sistem	Modul
A1, Q3	2012–2018	MMI 3G HN+	MMI 3G HN+ — 219 €
A3 8V, A4 B9, A5, Q2, Q5L, Q7 4M	2014–2022	MIB / MIB2	MIB / MIB2 — 219 €
A4 B8, A5, Q5	2009–2017	MMI 3G	MMI 3G B8 — 219 €
A6 C7, A7	2010–2015	MMI 3G (cu navigație)	MMI 3G C7 — 219 €
A6 C7, A7	2012–2016	RMC (fără navigație)	RMC — 219 €
A6 4F, Q7	2009–2015	MMI 3G	MMI 3G 4F — 219 €
A8 D4	2010–2017	MMI 3G	MMI 3G A8 — 219 €
A6 C8, A7 4K, A8 D5, Q8, e-tron	din 2018	MIB2 High / MIB3	MIB2 High / MIB3 — 329 €

Dacă șasiul dumneavoastră apare de două ori — A6 C7 apare — citiți secțiunea despre RMC înainte de a comanda.

A4 B8 (2009–2016) și A4 B9 (din 2016)

Din punct de vedere electronic sunt două mașini complet diferite, iar distincția B8/B9 contează mai mult decât anul.

B8 — ecran încastrat, buton rotativ MMI cu taste în jur, fără touch. Acesta este MMI 3G. Folosiți modulul MMI 3G pentru B8. Același modul acoperă A5 și Q5 din aceeași generație.

B9 — ecran de sine stătător, controler MMI touch, adesea Virtual Cockpit în spatele volanului. Acesta este MIB / MIB2. Folosiți modulul MIB / MIB2.

Dacă nu sunteți sigur ce generație aveți: faceliftul B8 (2012–2015) păstrează ecranul încastrat. B9 a apărut la finalul lui 2015 și arată vizibil mai modern în interior.

A3 8V (2012–2020)

A3 8V folosește platforma MIB. Indiciul este ecranul: iese din bord la pornire și este o placă subțire, de sine stătătoare, nu un afișaj încastrat. Controlerul stă pe tunelul central și, la dotările superioare, are o suprafață tactilă deasupra.

Modulul MIB / MIB2 îl acoperă. Atenție: cele mai timpurii 8V (2012–2013) pot avea încă MMI 3G — dacă ecranul este fix, nu retractabil, trimiteți-ne VIN-ul înainte de comandă.

A6 C7 și A7: capcana clasică

Aici apar cele mai multe comenzi greșite. Citiți cu atenție.

Audi a oferit C7 cu două sisteme de infotainment separate:

• MMI 3G — sistemul complet, cu navigație integrată. Ecranul iese din bord. Buton rotativ, iar la dotările superioare și touchpad.
• RMC (Radio Media Center) — sistemul de bază, fără navigație. Același ecran fizic, același controler, același bord.

Nu le puteți deosebi privind mașina din exterior și nici după anul de fabricație — se suprapun între 2012 și 2015.

Cum vă dați seama: deschideți meniul principal. Dacă există o intrare Navigație, aveți MMI 3G. Dacă meniul are doar Radio, Media, Telefon și Setări, aveți RMC.

Apoi alegeți: modulul MMI 3G sau modulul RMC. Ambele 219 €. Cel greșit nu va funcționa.

A6 4F și Q7 (2009–2015)

A6-ul mai vechi (4F) și primul Q7 împart o platformă MMI 3G cu un afișaj îngust, aproape pătrat. Folosiți modulul MMI 3G pentru 4F.

Q7 a rulat pe acest sistem până în 2015. Din 2015, Q7 4M a trecut pe MIB și are nevoie de modulul MIB.

A1 și Q3 (2012–2018): MMI 3G HN+

Modelele Audi mai mici au primit o variantă numită MMI 3G HN+. Se comportă ca MMI 3G, dar folosește o altă revizie hardware — modulul MMI 3G obișnuit nu se potrivește.

HN+ se recunoaște după ecranul fix în bord, de 6.5" sau 7", cu navigație. Modulul MMI 3G HN+ este făcut special pentru el.

Dacă A1-ul sau Q3-ul dumneavoastră are radio Concert sau Symphony fără navigație, niciunul dintre aceste module nu se potrivește — contactați-ne și vă spunem sincer dacă există o soluție.

A8 D4 (2010–2017)

A8 rulează pe MMI 3G, dar cu o integrare mai complexă: module suplimentare, amplificare Bang & Olufsen și, la unele mașini, ecrane în spate. Modulul MMI 3G pentru A8 se descurcă, dar alocați mai mult timp montajului și citiți instrucțiunile înainte.

A6 C8, A7 4K, A8 D5, Q8 și e-tron (din 2018)

Cea mai nouă generație rulează MIB2 High sau MIB3 — două ecrane tactile, fără niciun controler fizic.

Aceste mașini au de obicei deja CarPlay, dar doar prin cablu, iar pe majoritatea piețelor niciun Android Auto. Modulul MIB2 High / MIB3 (329 €) face CarPlay wireless și adaugă Android Auto wireless, păstrând Audi connect și Virtual Cockpit neatinse.

Ce se păstrează și ce se adaugă

Se păstrează: navigația MMI, radioul, Audi connect, Virtual Cockpit, sistemul Bang & Olufsen, camera de mers înapoi, senzorii de parcare, comenzile de pe volan, butonul rotativ MMI și touchpad-ul.

Se adaugă: Apple CarPlay wireless, Android Auto, Google Maps și Waze pe ecranul din fabrică, Spotify prin difuzoarele din fabrică, Siri și Google Assistant.

Nu se taie nimic și nu se codează nimic. Modulul stă între unitatea centrală și ecran și poate fi scos fără urme.

Întrebări frecvente

Pierd Audi connect sau Virtual Cockpit?
Nu. Ambele funcționează neschimbat. Navigația CarPlay se oglindește în Virtual Cockpit la fel ca CarPlay-ul din fabrică.

Cum deosebesc MMI 3G de MMI 2G?
MMI 2G este sistemul mai vechi, dinainte de 2009, cu interfață foarte simplă și fără hartă 3D. Niciunul dintre modulele de mai sus nu se potrivește pe MMI 2G. Dacă mașina este un A6 sau A8 din 2005–2008, trimiteți-ne întâi VIN-ul.

Îl pot monta singur?
Da, la majoritatea modelelor. Scoaterea unității MMI durează 30–60 de minute. A8 este excepția și durează mai mult.

Cât durează garanția?
24 de luni pentru fiecare modul.

Tot nu sunteți sigur?

Audi este marca la care verificarea VIN se amortizează cel mai des. Trimiteți VIN-ul la info@oemcarplay.com și vă confirmăm în scris ce sistem are mașina — MMI 3G, HN+, RMC, MIB, MIB2 sau MIB3 — și ce modul se potrivește. Gratuit, de regulă în 30 de minute.

Sau folosiți verificarea mașinii ori răsfoiți toate modulele CarPlay pentru Audi.