CarPlay Porsche: PCM 3.1 și PCM 4.0 (911, Cayenne, Macan, Panamera)

Porsche este cea mai simplă marcă din catalog. Există două sisteme, nu seamănă deloc între ele, iar deosebirea lor durează vreo trei secunde.

Este neobișnuit — BMW are cinci generații, Audi șase. Porsche are PCM 3.1 și PCM 4.0.

Pe care îl aveți?

	PCM 3.1	PCM 4.0
Ani	cca. 2009–2016	din 2017
Ecran	7", înconjurat de butoane fizice	12", aproape fără butoane
Interfață	mai veche, tip listă	dale moderne, gesturi de glisare
Mașini	Cayenne, Panamera, Macan, 911, Boxster, Cayman	911 (992), Panamera (971), Cayenne (9YA), Macan (95B), 718
Modul	PCM 3.1 — 239 €	PCM 4.0 — 359 €

Dacă bordul are un ecran mic încadrat de un grup de butoane fizice, aveți PCM 3.1. Dacă are un panou mare de sticlă cu aproape nimic în jur, aveți PCM 4.0.

PCM 3.1 (2009–2016)

Aceasta este generația la care retrofitul are cel mai evident sens: aceste mașini nu au deloc CarPlay și nici nu au avut vreodată.

Modulul PCM 3.1 adaugă Apple CarPlay wireless și Android Auto, plus AirPlay și Mirror Link pentru aplicații care nu rulează în CarPlay. Fiecare funcție PCM din fabrică rămâne exact unde era — CarPlay apare ca sursă suplimentară în meniu.

Montajul este plug and play și durează în jur de 60–90 de minute. Nu se taie nimic și nu se codează nimic.

PCM 4.0 (din 2017)

Aici raționamentul este diferit și merită spus precis.

Mașinile cu PCM 4.0 au de obicei deja CarPlay — dar doar prin cablu și, pe majoritatea piețelor, fără niciun Android Auto. Deci nu adăugați CarPlay; eliminați cablul și adăugați Android Auto.

Modulul PCM 4.0 (359 €) le face pe amândouă, lăsând Online Services, Sport Chrono și restul sistemului din fabrică neatinse.

Dacă folosiți iPhone, nu vă deranjează cablul și nu vă interesează Android Auto — nu aveți nevoie de acest modul și v-o spunem. Argumentul sincer pentru el este comoditatea wireless plus suportul Android.

De ce costă mai mult modulele Porsche

239 € și 359 €, față de 219 € pentru majoritatea gamei. Două motive.

PCM este integrat mai profund cu restul mașinii decât o unitate centrală de serie mare — Sport Chrono, afișajele modurilor de rulare și Online Services folosesc aceeași magistrală, iar un modul trebuie să se insereze în acel lanț fără ca mașina să obiecteze.

În al doilea rând, PCM 4.0 în special are verificări software mai stricte, același tipar ca BMW MGU. Lucrul în interiorul lor costă mai mult la dezvoltare.

Ca reper pentru cât costă alternativa: principalul concurent german pe această căutare cere 349 € doar pentru manoperă, fără modul.

Ce se păstrează și ce se adaugă

Se păstrează: navigația PCM, radioul, telefonia Bluetooth, Online Services, Sport Chrono, setările mașinii, camera de mers înapoi și senzorii de parcare, sistemul audio Burmester sau Bose, comenzile de pe volan.

Se adaugă: Apple CarPlay wireless, Android Auto, Google Maps și Waze pe ecranul din fabrică, Spotify prin difuzoarele din fabrică, Siri și Google Assistant. La PCM 3.1, în plus AirPlay și Mirror Link.

Neschimbat: aspectul. Nicio interfață străină peste cea Porsche — CarPlay este o sursă pe care o deschideți și o închideți.

Întrebări frecvente

Este afectat sistemul Burmester?
Nu. Sunetul din CarPlay trece prin amplificatorul și difuzoarele din fabrică, la calitate maximă.

Îl pot monta singur?
Da, deși montajul la Porsche este printre cele mai lungi — 60 până la 90 de minute. Instrucțiuni ilustrate incluse. Dacă preferați să nu deschideți singur bordul unui Porsche, orice specialist independent competent o poate face.

Se pierde garanția?
Nu. Modulul se conectează, nu se lipește, și se scoate fără urme. În UE, producătorul trebuie să demonstreze că accesoriul a cauzat defectul înainte de a refuza o cerere.

Cât durează garanția?
24 de luni.

Nu știți ce PCM aveți?

Trimiteți VIN-ul la info@oemcarplay.com și vă confirmăm în scris. Gratuit, de regulă în 30 de minute.

Sau folosiți verificarea mașinii ori vedeți toate modulele CarPlay pentru Porsche.