Audi CarPlay nachrüsten: MMI 3G, MMI 3G HN+, RMC oder MIB — welches System habe ich?

Audi ist die Marke, bei der am häufigsten das falsche Modul bestellt wird — und der Abstand zu den anderen ist deutlich.

BMW hat fünf iDrive-Generationen in einer halbwegs sauberen Reihenfolge. Audi hat MMI 3G, MMI 3G HN+, RMC, MIB, MIB2 und MIB3 — und dasselbe Modell aus demselben Baujahr kann zwei völlig verschiedene Systeme haben, je nachdem, ob der Erstbesitzer Navigation mitbestellt hat.

Der A6 C7 ist das klarste Beispiel. Gleiches Auto, gleiches Armaturenbrett, gleiche Bildschirmgröße. Der eine hat MMI 3G mit Navigation, der andere RMC ohne. Sie brauchen unterschiedliche Module, und von außen sieht man den Unterschied nicht.

Diese Anleitung sortiert das nach Baureihe. Suchen Sie Ihre unten.

Schnelle Antwort nach Baureihe

Ihr Audi	Baujahre	System	Modul
A1, Q3	2012–2018	MMI 3G HN+	MMI 3G HN+ — 219 €
A3 8V, A4 B9, A5, Q2, Q5L, Q7 4M	2014–2022	MIB / MIB2	MIB / MIB2 — 219 €
A4 B8, A5, Q5	2009–2017	MMI 3G	MMI 3G B8 — 219 €
A6 C7, A7	2010–2015	MMI 3G (mit Navi)	MMI 3G C7 — 219 €
A6 C7, A7	2012–2016	RMC (ohne Navi)	RMC — 219 €
A6 4F, Q7	2009–2015	MMI 3G	MMI 3G 4F — 219 €
A8 D4	2010–2017	MMI 3G	MMI 3G A8 — 219 €
A6 C8, A7 4K, A8 D5, Q8, e-tron	ab 2018	MIB2 High / MIB3	MIB2 High / MIB3 — 329 €

Wenn Ihre Baureihe zweimal auftaucht — der A6 C7 tut das — lesen Sie den RMC-Abschnitt, bevor Sie bestellen.

A3 8V (2012–2020)

Der A3 8V ist der meistgesuchte Audi zum CarPlay-Nachrüsten, und er ist unkompliziert.

Der 8V nutzt die MIB-Plattform. Erkennungsmerkmal ist der Bildschirm: Er fährt beim Start aus dem Armaturenbrett aus und ist eine dünne, freistehende Platte statt eines eingelassenen Displays. Der Controller sitzt auf dem Mitteltunnel und hat in höheren Ausstattungen eine Touchfläche.

Das MIB-/MIB2-Modul deckt ihn ab. Beachten Sie: Die frühesten 8V (2012–2013) können noch MMI 3G haben — wenn Ihr Bildschirm fest verbaut ist statt ausfahrbar, schicken Sie uns vor der Bestellung die FIN.

A4 B8 (2009–2016) und A4 B9 (ab 2016)

Elektronisch sind das zwei völlig verschiedene Autos, und die Unterscheidung B8/B9 ist wichtiger als das Baujahr.

B8 — eingelassener Bildschirm, MMI-Dreh-Drück-Steller mit Tasten drumherum, kein Touch. Das ist MMI 3G. Nehmen Sie das MMI-3G-Modul für B8. Dasselbe Modul passt in A5 und Q5 derselben Generation.

B9 — freistehender Bildschirm, MMI-Touch-Controller, oft Virtual Cockpit hinter dem Lenkrad. Das ist MIB / MIB2. Nehmen Sie das MIB-/MIB2-Modul.

Falls Sie unsicher sind: Das B8-Facelift (2012–2015) hat weiterhin den eingelassenen Bildschirm. Der B9 kam Ende 2015 und wirkt innen sichtbar moderner.

A6 C7 und A7: der Klassiker unter den Fehlbestellungen

Hier passieren die meisten falschen Bestellungen. Lesen Sie diesen Abschnitt genau.

Audi bot den C7 mit zwei getrennten Infotainment-Systemen an:

• MMI 3G — das volle System, mit eingebauter Navigation. Bildschirm fährt aus dem Armaturenbrett aus. Dreh-Drück-Steller, in höheren Ausstattungen mit Touchpad.
• RMC (Radio Media Center) — das Einstiegssystem, ohne Navigation. Gleicher Bildschirm, gleicher Controller, gleiches Armaturenbrett.

Von außen sind sie nicht zu unterscheiden, und über das Baujahr auch nicht — sie überschneiden sich von 2012 bis 2015.

So erkennen Sie es: Öffnen Sie das Hauptmenü. Gibt es einen Eintrag Navigation, haben Sie MMI 3G. Stehen dort nur Radio, Medien, Telefon und Einstellungen, haben Sie RMC.

Danach wählen Sie: MMI-3G-Modul oder RMC-Modul. Beide 219 €. Das falsche funktioniert nicht.

A6 4F und Q7 (2009–2015)

Der ältere A6 (4F) und der erste Q7 teilen sich eine MMI-3G-Plattform mit einem auffällig schmalen, fast quadratischen Display. Nehmen Sie das MMI-3G-Modul für 4F.

Der Q7 lief bis 2015 auf diesem System. Ab 2015 wechselte der Q7 4M auf MIB und braucht stattdessen das MIB-Modul.

A1 und Q3 (2012–2018): MMI 3G HN+

Die kleineren Audi bekamen eine Variante namens MMI 3G HN+. Sie verhält sich wie MMI 3G, nutzt aber eine andere Hardware-Revision — das normale MMI-3G-Modul passt nicht.

HN+ erkennt man daran, dass der Bildschirm fest im Armaturenbrett sitzt statt auszufahren, mit 6.5" oder 7" und Navigation. Das MMI-3G-HN+-Modul ist speziell dafür gemacht.

Hat Ihr A1 oder Q3 ein Concert- oder Symphony-Radio ohne Navigation, passt keines dieser Module — melden Sie sich, dann sagen wir Ihnen ehrlich, ob es eine Lösung gibt.

A8 D4 (2010–2017)

Der A8 läuft auf MMI 3G, aber mit komplexerer Integration: Zusatzmodule, Bang-&-Olufsen-Verstärkung und teils Fondbildschirme. Das A8-MMI-3G-Modul kommt damit zurecht — planen Sie aber mehr Zeit für den Einbau ein und lesen Sie vorher die Anleitung.

A6 C8, A7 4K, A8 D5, Q8 und e-tron (ab 2018)

Die neueste Generation läuft auf MIB2 High oder MIB3 — zwei Touchscreens, gar kein physischer Controller mehr.

Diese Fahrzeuge haben meist schon CarPlay, aber nur per Kabel und in den meisten Märkten überhaupt kein Android Auto. Das MIB2-High-/MIB3-Modul (329 €) macht CarPlay kabellos und ergänzt kabelloses Android Auto, während Audi connect und Virtual Cockpit unangetastet bleiben.

Was bleibt und was dazukommt

Bleibt: MMI-Navigation, Radio, Audi connect, Virtual Cockpit, Bang-&-Olufsen-Sound, Rückfahrkamera, Parksensoren, Lenkradtasten, MMI-Dreh-Drück-Steller und Touchpad.

Kommt dazu: kabelloses Apple CarPlay, Android Auto, Google Maps und Waze auf dem Werksbildschirm, Spotify über die Werkslautsprecher, Siri und Google Assistant.

Es wird nichts geschnitten und nichts codiert. Das Modul sitzt zwischen Steuergerät und Bildschirm und lässt sich rückstandslos entfernen.

Häufige Fragen

Verliere ich Audi connect oder das Virtual Cockpit?
Nein. Beides funktioniert unverändert weiter. Die CarPlay-Navigation wird genauso ins Virtual Cockpit gespiegelt wie werkseitiges CarPlay.

Wie unterscheide ich MMI 3G von MMI 2G?
MMI 2G ist das ältere System vor 2009, mit sehr schlichter Oberfläche und ohne 3D-Karte. Keines der obigen Module passt auf MMI 2G. Wenn Ihr Auto ein A6 oder A8 von 2005–2008 ist, schicken Sie uns zuerst die FIN.

Kann ich das selbst einbauen?
Ja, bei den meisten Modellen. Den MMI-Rechner auszubauen dauert 30–60 Minuten. Der A8 ist die Ausnahme und braucht länger.

Wie lange gilt die Garantie?
24 Monate auf jedes Modul.

Immer noch unsicher?

Audi ist die Marke, bei der sich eine FIN-Prüfung am häufigsten auszahlt. Schicken Sie Ihre FIN an info@oemcarplay.com — wir bestätigen Ihnen schriftlich, welches System verbaut ist (MMI 3G, HN+, RMC, MIB, MIB2 oder MIB3) und welches Modul passt. Kostenlos, in der Regel innerhalb von 30 Minuten.

Oder nutzen Sie den Fahrzeug-Check oder sehen Sie sich alle Audi CarPlay-Module an.