Modules CarPlay pour Audi : MMI 3G, RMC et MIB
Audi est la marque où l'on commande le plus souvent le mauvais module, car une même voiture, sur une même année, peut recevoir deux systèmes totalement différents selon que la navigation a été cochée ou non.
Identifier le système
L'écran est le premier indice. Un afficheur encastré derrière un cadre, avec une molette MMI sans surface tactile, signifie MMI 3G. Une dalle libre qui se déploie au démarrage, avec une commande tactile et souvent le Virtual Cockpit, signifie MIB ou MIB2. Deux écrans tactiles et aucune molette physique signifient MIB2 High ou MIB3.
Les petites Audi constituent un cas à part : les A1 et Q3 de 2012 à 2018 utilisent le MMI 3G HN+, une révision matérielle différente que le module MMI 3G standard ne peut pas équiper.
Le piège de l'A6 C7
Audi a vendu la C7 avec le MMI 3G, doté de la navigation intégrée, et avec le RMC, qui en est dépourvu. Même planche de bord, même écran, même molette, mêmes années — et pourtant deux modules différents.
Ouvrez le menu principal. S'il comporte une entrée Navigation, vous avez le MMI 3G. S'il n'affiche que Radio, Média, Téléphone et Réglages, vous avez le RMC. Deviner ici est de loin la première cause de retour.
Tous les détails dans le guide des systèmes Audi.








